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揭秘Wi-Fi模块工作信道和工作频宽

发布时间:2025-05-15 17:38:22 浏览数:31 文章出自:创凌智联

       在无线网络的“高速公路”上,工作信道和频宽如同交通信号灯与车道宽度,决定了数据传输的效率和稳定性。本文将深入解析这两个关键参数的运行逻辑及其对网络性能的影响。  

       Wi-Fi 设备通过无线电波发送数据时,需要工作在一定的频率范围,这个频率范围称为信道。由 AP 选择工作信道,STA 跟随 AP 的工作信道。工作在不同信道的 Wi-Fi 设备,可以同时发送数据。工作在相同信道的 Wi-Fi 设备,不能同时发送数据。Wi-Fi 工作的频率范围大小可以不同,称为工作频宽,包括 20M,40M,80M,160M 频宽。

频宽的本质与分级


频宽即单个信道占用的频谱范围,常见规格包括20MHz、40MHz、80MHz、160MHz。频宽越宽,数据传输的“车道”越宽,理论速率越高。例如,5GHz频段下:

  • 20MHz → 最高速率约200Mbps

  • 80MHz → 最高速率约867Mbps

  • 160MHz → 最高速率约1.7Gbps


      2.4G 频段,中国大陆地区开放 1~13 信道,这些信道相互重叠。11bg 频宽为 22M,不重叠的只有 1,6,11 三个信道。采用 40M 频宽时,不重叠的信道只有 1 个。

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Wi-Fi 2.4G 频段的信道

     5G 频段,中国大陆地区开放 36~64 信道,以及 149~165 信道,其中 52~64 需要支持DFS/TPC,进行雷达检测和功率控制。与 2.4G 不同,40M,80M,160M 频宽的信道由标准定义,不能随意组合。

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Wi-Fi 5G 频段的信道

      信道与频宽的配置本质是速率、覆盖、干扰三者间的动态博弈。理解这些“隐形交通规则”,不仅能优化现有网络,更能预见未来趋势。


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